MOTORI

“Extreme E”, in esclusiva sul canale 20 il primo Campionato Mondiale di Suv Elettrici

Dopo il suc­ces­so del­la For­mu­la E, il pri­mo cir­cui­to di boli­di da cor­sa elet­tri­ci, Media­set lan­cia in Ita­lia anche il Cam­pio­na­to del Mon­do di SUV elet­tri­ciThe Elec­tric Odys­sey — Extre­me E.

La gara inau­gu­ra­le andrà in onda in esclu­si­va sul cana­le “20” dome­ni­ca 4 apri­le alle ore 12.00 tra i magni­fi­ci sce­na­ri deser­ti­ci e i canyon moz­za­fia­to di AlU­la (*), loca­li­tà incan­te­vo­le nel nord-ove­st del­l’A­ra­bia Sau­di­ta: un’offerta spor­ti­va diver­sa dal­le soli­te per il gior­no di Pasqua. Per la rete tv diret­ta da Mar­co Costa si trat­ta di un nuo­vo un rega­lo ai tele­spet­ta­to­ri, ai qua­li assi­cu­ra­re spet­ta­co­lo e avven­tu­ra ma in modo soste­ni­bi­le, con un’a­zio­ne a tute­la dei pro­ble­mi ambien­ta­li che minac­cia­no la Terra.

L’ «Extre­me E» si ispi­ra al mon­do del ral­ly e lo rein­ter­pre­ta seguen­do una chia­ve ambien­ta­li­sta e moder­na. Per sen­si­bi­liz­za­re le per­so­ne al cam­bia­men­to cli­ma­ti­co, i poten­tis­si­mi SUV elet­tri­ci sfrec­cia­no su trac­cia­ti ai con­fi­ni del­la Ter­ra. Tap­pe del­la pri­ma sta­gio­ne: Lac Rose a Dakar, Sene­gal; Kan­ger­lus­suaq in Groen­lan­dia; Pará in Bra­si­le; Ter­ra del Fuo­co in Argentina.

Il Cam­pio­na­to del Mon­do segue una for­mu­la a eli­mi­na­zio­ne. Vi par­te­ci­pa­no die­ci squa­dre, ognu­na con due pilo­ti, uomo e don­na, che effet­tua­no un giro a testa, alter­nan­do­si nel ruo­lo di pilo­ta e navigatore. 

Tut­ti i par­te­ci­pan­ti uti­liz­ze­ran­no lo stes­so set di attrez­za­tu­re stan­dar­diz­za­te e gui­de­ran­no il mede­si­mo SUV elet­tri­co, chia­ma­toOdys­sey 21, costrui­to dal­la Spark Racing Tech­no­lo­gy. Le vet­tu­re sono dei veri e pro­pri mostri, per­fet­ti per gareg­gia­re nel­le con­di­zio­ni più estre­me. Han­no pneu­ma­ti­ci di un metro di dia­me­tro e mon­ta­no due moto­ri per un tota­le di 550 CV, con bat­te­rie da 54 kWh pro­dot­te dal­la Williams.

Come pad­dock mobi­le che segue il cir­cui­to, la splen­di­da nave St. Hele­na, un tem­po car­go-pas­seg­ge­ri, poi tra gli ulti­mi esem­pla­ri del­la flot­ta Royal Mail al mon­do e infi­ne nave da cro­cie­ra che ha fat­to il suo ulti­mo viag­gio da Cit­tà del Capo all’isola di San­t’E­le­na nel 2018. Per l’occasione è sta­ta total­men­te ristrut­tu­ra­ta e dota­ta di impian­ti a ener­gia rinnovabile.

All’«Extreme E» — il cui fon­da­to­re e CEO è Ale­jan­dro Agag — non man­che­rà l’adrenalina con la sfi­da tra due vin­ci­to­ri del­la For­mu­la 1: il set­te vol­te cam­pio­ne mon­dia­le Lewis Hamil­ton, che par­te­ci­pa con la sua scu­de­ria X44, con­tro l’ex com­pa­gno in Mer­ce­des Nico Rosberg che gareg­gia con il Rosberg Xtre­me Racing. Al volan­te dell’auto del­la scu­de­ria JBXE, infi­ne, Jen­son But­ton, cam­pio­ne di For­mu­la 1 nel 2009.

Frut­to di una sto­ria mil­le­na­ria, AlU­la ha ori­gi­ni che risal­go­no alla pre­i­sto­ria. Luo­go d’in­con­tro tra Orien­te e Occi­den­te, mostra anco­ra oggi cen­ti­na­ia di iscri­zio­ni in ara­mai­co, papa­le, tamu­di­co, minia­co, naba­teo, gre­co, lati­no e arabo.

AlU­la, con­si­de­ra­ta tra le più affa­sci­nan­ti cit­tà del­la peni­so­la Ara­bi­ca, è sta­ta aper­ta per la pri­ma vol­ta al turi­smo solo dal 2020: mae­sto­sa, immer­sa in mon­ta­gne di sab­bia e impo­nen­ti edi­fi­ci, offre una gran­de diver­si­tà di pae­sag­gi geo­gra­fi­ci com­po­sti da alto­pia­ni ori­gi­na­ti da flus­si vul­ca­ni­ci, ampie val­li con pal­me da dat­te­ro e stret­ti canyon cir­con­da­ti da sab­bia dorata.

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